地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務,莫斯科地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一,800萬莫斯科市民平均每天每人要乘一次地鐵,地鐵擔負了該市客運總量的44%。那么關(guān)于地鐵的施工特別是RFID技術(shù)在其中的管理應用是怎樣的呢?
RFID技術(shù)在地鐵施工管理中的應用
RFID也被人們看作是智能化的條形碼,但是RFID在自動識別和數(shù)據(jù)采集方面又遠遠的超過了傳統(tǒng)的二維碼、條形碼。二維碼、條形碼的優(yōu)勢在于成本低廉,但是管理人員必須用手機或者專門的管理設(shè)備掃碼二維碼才能讀取信息,而RFID只要在標簽規(guī)定的讀寫距離內(nèi),使用手持或固定式讀寫器就可以輕松掃描到所有標簽,獲取信息快速、準確。
RFID技術(shù)在地鐵施工管理中的應用
長期以來在地鐵中,施工人員的精細化管理、動態(tài)化管理一直是一大難題。地鐵工程往往戰(zhàn)線長、工序復雜,每一個班組的施工人員眾多,并且不同的工序又需要交叉作業(yè),通過傳統(tǒng)的手段去監(jiān)管往往很難達到精細化的程度,不知道現(xiàn)場作業(yè)人員的施工位置及分布情況。
而通過RFID技術(shù),我們可以將一枚硬幣大小的芯片植入現(xiàn)場工人的安全帽之中,芯片不僅可以準確的記錄工人上下班的時間和進出場的次數(shù),而且能夠?qū)崟r的定位工人的位置動態(tài)信息。結(jié)合相關(guān)開發(fā)的APP,管理人員可以通過手機在任何地方實時的掌握現(xiàn)場的動態(tài)情況,一旦發(fā)現(xiàn)不正常的情況,就會采取相應的措施,第一時間進行救助、救援。
RFID技術(shù)在地鐵施工管理中的應用
在安全施工的工作中,我們可以將人員的教育信息、個人資料、相關(guān)操作證書情況、獎罰記錄等各類的信息錄入到電腦中,管理人員可以方便迅速的了解現(xiàn)場每一位工人的情況并叫出他們的名字,這對于現(xiàn)場的管理大有裨益。另外一方面,RFID對關(guān)鍵崗位人員的現(xiàn)場識別,也能夠規(guī)范施工企業(yè)管理員工的日常工作,督促施工現(xiàn)場崗位人員到崗履職,也便于追責,這樣可以將管理的漏洞降到最低。